Žibintų reguliavimas - arba kitaip lempų, šviesų reguliavimas, turi būti atliekamas tinkami. Svarbu, kad teisingai sureguliuoti žibintai apšviestų važiuojamają kelio dalį, o ne priešinga eismo juosta ir šalikelę.

Aukščiausios pavaros auto servise šis darbas bus atliktas gerai ir tiksliai. Dažniausiai kelio apšvietimas pagereja tinkamai sureguliavus žibintų švietimo kampus.

Reguliuojant žibintus daromos klaidos:

1. Reguliuojamas tik žibinto švietimo aukštis ir nekreipiamas dėmesys į švietimo kampą.
2. Nepatikrinami žibintų ( lempų, šviesų) aukščio reguliavimo įtaisai.

Atliekant žibintų  - šviesų aukščio reguliavimą dažniausiai pasitaikančios problemos:

• Korozijos pažeisti reflektoriai.
• Nuo temperatūros išdegę plastikiniai žibintų - šviesų gaubtai.
• Sulužę ir korodavę reguliavimo varžtai.
• Sulužę žibintų - šviesų korpusai.
• blogas lempos įstatymo lizdas.

Žemiau parodysime skirtumus tarp amerikietiškų ir europinių žibintų.

Čia parodyta, kaip šviečia trumposios šviesos europietiškų lempų ir jų apšvietimo diagrama. Europietiški žibintai priskiriami prie asimetrinės šviesos žibintų.

Čia parodyta, kaip šviečia amerikietiškos lempos. įjungus ilgasias šviesas.

Nemažai keblumų sudaro šviesų aukščio reguliatoriai. Dažnai jie buna sulaužyti ir sugadinti po avarijų, arba taupumo sumetimais pašalinti visiškai. Atliekant valstybinę techninę apžiūrą apžiūrų centro inspektoriai dažnai pažymi kaip trūkumą šviesų aukščio reguliatorius. Ganėtinai kebli situacija, nes nevisų gamintojų šviesų aukščio reguliatorius, arba kitaip tariant varikliukus galima įsigyti. Esant galimybėms savo klientams siūlome naujus žibintų aukščio reguliavimo varikliukus.

Šių varikliukų pagalba galima reguliuoti apšvietimo aukštį padidėjus automobilio krovai. Jei automobilio galinė dalis pakraunama stipriau ir pakyla automobilio priekis kartu su lempomis į viršų, šių varikliukų pagalba lengvai galima automobilio apšvietimą atstayti į reikiamą lygį.

nuo žemės paviršiaus iki šviesos šaltinio centro), skleidžiamos šviesos srauto pokrypis turi būti šiose ribose:

• kai H < 1,0 m, leistinos ribos nuo – 0,5 iki – 2,5 proc.;
• kai H >1,0 m, leistinos ribos nuo – 1,0 iki – 3,0 proc.